Tartalom
Mindketten a lemaradás felől indulhatnak, közel ladbrokes sport Carlos Sainzhoz és Fernando Alonsóhoz. A Williams pilótája, Alex Albon talán az új sztár, aki az időmérőn túlról az ötödik helyre lépett, megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris a 2025-ös Belga Nagydíjon áll a pole pozícióból – ami ijesztő egy ilyen esős versenyhez képest.
Ladbrokes sport | Pozíció
Elkezdődött az új Hamilton, és Verstappen is tudathatja veled a Belga Nagydíj legutóbbi megújításaival kapcsolatban. Hamilton tavaly kapta meg az új elismerést, immár ötödik alkalommal Belgiumban, miután második alkalommal is győzött. Az első győztest, George Russellt később kizárták egy lelkes, alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikerei előtt Max Verstappent három egymást követő évben is lefújták a borral a napi rutinban, Spa-Francorchamps-ban. A csapat erős hírnévnek örvend a motorsportban elért sikerei terén, őszintén megjósolva 26 NASCAR-bajnokot a 2021-es szezonra, és a tervezett ranglistáik a különböző versenyplatformokon várható bajnokokat tartalmaznak. A Mercedestől érkező Lewis Hamilton tavaly a Belga Nagydíj állami bajnoka volt – csupán néhány előnnyel a 2024-es hétszeres iparági bajnokhoz képest.
Valószínűleg az átlag nem volt túl okos, öt-hat körrel visszamenőleg, de nagyjából kézben tartottuk… A második hely Spában nem is olyan rossz, ha mindent megteszünk. Mondani sem kell, hogy az új verseny a biztonságos autót követte, amelyben a pole pozíciót birtokló Norris vezette a McLaren csapattársát, Piastrit, a versenyzőket a fejlett Pirelli vezérlők és a jó tapadás miatt. Szombaton Oscar Piastri a belgiumi versenyen a pole pozícióért kvalifikálta magát – majd azt mondta, hogy a szezon legújabb rossz pole pozíciójának számítanak, mivel nagy volt az esélye annak, hogy a rajtkörben megelőzik. Az ausztrál Piastri ma vékonyabb felvezetéssel rendelkezik az új 2025-ös algoritmus 13. pontjában, az első szezonban McLaren csapattársa előtt, miután a második helyen két egymást követő győzelmet aratott, így mindössze nyolc pontra zárta az új boxutcát a legújabb emberek pontversenyében. A srác közepeseket választott, miközben te vagy a csapattársad, Norris pedig egy jó kör után keményen ment, ahol egymásnak mondták, hogy a kockás zászlóig rohanva lettek kijelölve.
Belga Sprint rácsot hajt végre
Egy viselkedéslecke után kedden a Dash Qualifying új rajtrácsnak tűnt az év 3. 100 km-es versenyére, egy olyan rajtrácsként, amely ajándékokat ad a legjobb nyolc helyezettnek, a maximum nyolctól az első helyig, egészen a nyolcadikig. Az új rajtrács szexi volt a 2021-es Formula–1-es csataesemények tekintetében is. Tíz győzelmet aratott 2021-ben és 2022-ben, és Verstappen felemelkedését is előrevetítette, mivel 2023-ban mind a 19 győzelmét aratta, a 2024-es első hét győzelméből mindegyiket. A hétnapos verseny győztese, Michael Schumacher szerezte meg 91 győzelméből az elsőt az 1992-es Spa-ban, egy évvel később, és ez volt az első verseny Jordan számára. Lando Norris nagyszerű teljesítményt nyújtott a pole pozíció megszerzéséhez. A következő köre nem hozott újdonságot, de az alapteljesítmény elég volt ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit és a pole pozícióból indulhasson, megtartva ezzel a lendületét.
Csapattársuk, Charles Leclerc végzett a legújabb dobogósok között, míg Verstappen nem tudott megbirkózni az új Ferrarival, így a negyedik helyen maradt. Ez Piastri harmadik pole pozíciója összesítésben, és talán nem is a Katarban, ahol ez 2023-ban és 2024-ben is megtörtént, mindkét alkalommal győztesen. De a McLaren csapata, Lando Norris és Oscar Piastri általában az élről kezd, ha a nagy modellek a legújabb sorozatban vannak, de később tapasztalhatók. Spa szeszélyes időjárása főszerepet játszik, ami elegendő ok a hétvégi esőzésekre, ami azt jelenti, hogy a telefonhívások meghiúsítják vagy meghiúsítják a bajnoki álmokat. Michael Schumacher hat percet nyert az új Belga Nagydíjon, Ayrton Senna pedig ötször, ötször egymás után 1988-ban és 1991-ben. Lewis Hamilton vitatható győzelme 2024-ben öt percre növelte az autód számát, és ha Jim Clark vagy, Kimi Räikkönen öt-öt győzelmet arat.
A Rams leigazolta a védelmet és a partimestert, Quentin Rivert egy 3 szezonos bővítésre, és átvette a jogot a rájátszásba jutásra.
Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA elegendőnek ítélte az új kritériumokat a száguldáshoz, miután az emberek a védőautójuk első fejlesztési körében a legrosszabb profilt jelentették. Charles Leclerc érte el a legújabb dobogós helyet, míg Lewis Hamilton a katasztrofális időmérő edzés után a 18. helyen végzett, így megszabadult a 7. helytől. Lando Norris a dobogó tetejére állt, de a verseny kezdetekor nagyszerű gurulási lendületet vett a biztonsági autó mögött a nedves körülmények miatt. Schumacher megszerezte 52. futamgyőzelmét a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prostot az 51-ből, a német pedig megszerezte 7. helyét, és végül megszerezte a 2004-es szezonban az iparági bajnokságot. Spa 2006-ban kimaradt az új F1-es versenynaptárból, de a következő évben visszatért, ahol Kimi Räikkönen a pole pozíciótól távol haladva sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezte meg.
Közvetlenül a 18. helyen való elrajtolás után Hamilton visszavette a sávot, hogy feljöjjön a 13. helyre, mielőtt a 12. körig slick gumikat szerelt volna – ő volt az első versenyző, aki ezt megtette. Egy olyan versenyző, aki üdvözölte az új angolt, aki átvette a tempót, és körülbelül a hetedik helyen állt, miután az új záró körök elhúztak. A verseny éllovasa, Oscar Piastri a hetedik helyen ért célba, és ezzel Maximum Verstappen, Charles Leclerc és George Russell előtt teljesített. Eközben Lewis Hamilton a hetedik helyen végzett egy jó körrel azelőtt, hogy Piastri és ő a hetedik helyre ugrott volna fel az összes később boxba lépő autós előtt. Az új hétszeres helyi bajnok úgy tűnik, ma a saját zónájában van.
„Segítünk abban, hogy továbbra is nyomjunk” – Leclerc (közzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST)
Ez csökkentette a kopást, és a sokkal nagyobb tapadásnak köszönhetően a köridőket némileg lerövidítették. A tizedik kör miatt Piastri előnye Norrishoz képest 1,7 másodperccel a hátulján ülő új versenyélfutó sima gumikat fog mutatni a közeljövőben, amivel Leclerc 5,5 másodperces lemaradásban van Verstappennel vívott csatájában, miközben a Ferrari pilótája küzdött a fenék tapadásával. A RacingNews365 élő közvetítése a Belga Nagydíjról a Spa-Francorchamps alatt. A mindössze kilenc ponttal lemaradva Piastri mögött, az új McLaren-en belüli csata bemelegítésnek indul, de a csoportot uraló Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc-t az első kör végén látná a legjobban. Charles Leclerc a harmadik helyről rajtolhat, miután kiemelkedő időmérős teljesítményt nyújtott a Ferrarinak, a következőben pedig a Red Bull pilótája és az ötszörös világbajnok Maxim Verstappen is ott lehet. Jessie, a közösségi médiában szerzett több mint ötéves tapasztalattal rendelkezik a sporthírek terén.
Mély pillanat a La Origin számára az utolsó előtti körben, de Norris díjai, amelyek a legújabb előnyt 3,1 másodpercre csökkentették, végül 3,4 másodperccel Piastri előtt fejezte be a versenyt, ami 16 hibát jelentett számára a Népbajnoki címért folyó versenyben. Hamilton volt az első pilóta, amikor úgy döntött, hogy az új versenyautót fejlett gumiabroncsok használatára cseréli, a 13. hely 11. körének végén kiállt a boxba, és a brithez csatlakozott Gasly, Hulkenberg és Alonso is, mivel mindannyian közepes keverékű abroncsokra váltottak. Hamilton tizenegy helyet mászott fel a Ferrarival a hátrány kezdete után, és ő az elsők között cserélte le az új intermediate gumiabroncsokat a crossover ponton, végül a hetedik helyen végzett.
A 2025-ös Algorithm One szezonbeli programjában szereplő következő verseny a legújabb Belga Nagydíj, a Magyar Nagydíj (augusztus 3.) után a Hungaroringen. Oscar Piastri biztosan boldog emlékeket őriz majd a tavalyi versenyzésről, amikor megszerezte első Nagydíj-győzelmeit a szezonban. De nem Lewis Hamilton vezeti az új magyar győzelmek listáját a jó eredmény miatt. Nyolc perccel diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi győzelmét 2020-ban aratta. Gasly 2011-ben megnyerte a Francia F4-bajnokság wellness-elsőségét, mivel mindössze 15 éves volt, és a sorozatban szinte minden második kezdője között második lett. Ezután ismét első és második helyezést ért el két wellness-versenyen, amelyeken az Algorithm Renault dos.0 NEC a következő évben fog versenyezni, mielőtt 2016-ban megnyerte a belga pályán a GP2-sorozatot.
